承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T
2018-11-01 18:56:00
为了需寻找到新的突破口,哈弗新的F系列孕育而生,这是一个彻底以年青化、智能化、科技化为规划理念的全新系列,F5则是这个系列中的榜首款车

版权声明:本文版权为网易轿车一切,转载请注明出处。

网易轿车10月25日报导 虽然H系列车型现已能让哈弗品牌在中国商场上活的风生水起,但面临国内SUV商场的全体缩水,哈弗要想在精进不休中防止撤退,就还需寻找到新的突破口,所以新的F系列就孕育而生了,这是一个彻底以年青化、智能化、科技化为规划理念的全新系列,F5则是这个系列中的榜首款车。

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

哈弗F5
9.50~12.80万(参阅成交价)

检查车型装备|14张高清大图
询底价特惠购

※ 有一点战役气味

看到F5,你会觉得它与H系列车型有一些不同,不再那么稳健、也不是那种群众脸的规划思路了,为了让年青人更喜爱它,F5的全体线条要愈加斗胆,身形也愈加流通。

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

前脸应该整车最急进的当地,大灯的概括够尖利,归于小眼聚光的类型,保险杠的造型也很有棱角,雾灯处的两个镀铬装修也进一步突出了这种急进风格。

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

中网的造型带有必定的气势,但就从效果上看我觉得有些单调了,车辆装备了远近光一体式的LED大灯,在这个价位上算是很宽厚的体现了。

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

车身尺度比照表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
哈弗F5 4470 1857 1638 2680
长安CS55 4500 1855 1690 2650
传祺GS4 4525 1852 1664 2640
荣威RX3 4408 1804 1651 2625
网易轿车
点击检查车型完好装备

车侧的造型和VV5有些相似,都是高腰线、后窗较小、车尾有些溜背的动感造型。19英寸的轮毂装备关于F5来说不小了,姿态假如能再有性情一点儿就更好了,轮胎尺度为235/55 R19,来自米其林LA TITLIDE SPORT 3系列,超越1500元一条的轮胎关于不到13万的试驾车来说也是很下本儿的装备了,低配车轮毂会小一点,18英寸。

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

车头是尖利,车尾则又变得圆润了,视觉上比较饱满也比较洁净,保险杠上双侧单出的大口径镀铬排气设置应该是年青人愿意看到的,中心的三个梯形装修在这里要比车头

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

显得愈加夺目,也算是给车辆增加了一些新颖元素吧。其实就全体而言,我个人觉得作为F系列的榜首台车,外形上其实可以更斗胆急进一些,让更多人一眼就记住它。

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

※ 简练又带有一些冲击力

F5的内饰规划并不杂乱,乃至是比较简练的,首要操控区是一个大屏下面接部分实体按键,给人的感觉是一望而知,不过红黑的配色却是很骚气,不光是座椅和门板,就连空调出风口都是赤色的,很有热情的感觉。

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

平底方向盘的造型挺精美的,我个人觉得这是车内比较成功的规划,手感一般,契合这个价位的水准。已然主打科技化,那全液晶外表天然不能少,F5上的这块尺度为12.3英寸,可以供给三种主题,显现效果没有硬伤,显现内容很丰厚。

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

F5的中控大屏幕并不生疏,哈弗其他车型上也有相同的装备,菜单和界面都不杂乱,上手难度不大,挺好习惯的。功用上干流的、常用的根本都包含了,包含长途操控、在线效劳、语音操控、导航、全景印象等,下面有个系统介绍的小视频咱们可以看看:

通过上面的体会,咱们可以看到系统自身流通度挺好,语音操控的辨认率和AI能满足根底运用,但仍然有提高的空间(比较一些做的比较好的语音操控系统)。别的提一句的是,F5的语音辨认具有自定义唤醒词功用,也就是说咱们不必再固定用“你好,哈弗”这样的语音来唤醒,也可以给它取个“小五”啊、“小弗”啊这样的姓名,是不是俄然感觉萌萌哒?……

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

全景印象的清晰度和奢华品牌还有必定距离,以同级车型来比照的话,其实没什么可诉苦的。

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

大屏幕下方是一排金属质感的实体按键,包含空调、转向力度、全景印象、车道坚持等开关,规划和实用性上都值得表彰,不过按一下的质感还有待提高。

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

换挡杆后方还有驾驭形式的挑选拨杆,节能、一般和运动三种可调,意图是为了给年青人更多驾驭趣味和差异化感触。

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

下面再来看一下装备吧,除了上面说到的,F5上还有定速巡航、电子手刹、主动驻车、盲区警示、胎压监测、全景天窗和后排USB接口等,这台顶配试驾车价格12.8万,这样的装备体现应该可以让人满足了。

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

F5的全景天窗是不能翻开的,首要效果就是采光,估量是因为溜背车顶的原因所造成的,车辆的后排装备了双USB接口,可以为两名乘客一起处理充电问题,讨人喜爱的设置。

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

F5的赤色座椅不只颜色起劲,姿态也挺有型的,乘坐感触上舒适性和包裹性都有统筹。身高176cm的体会者调理好前排后,后排腿部并不短促,头部也没有因为溜背造型而带来太显着的影响。

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

※ 好开平顺又安静

哈弗F5的动力系统很熟悉——1.5GDIT涡轮增压直喷发动机调配7速湿式双聚散变速箱,发动机最大功率124kW/5000-6000rpm、峰值扭矩285N·m/1400-3000,这套动力系统彻底由长城自主开发,此前也应用于哈弗H6、H4等车型,据称在F5上又对软硬件进行了优化。悬架结构为前麦弗逊、后双横臂的组合,现在车辆只供给前驱版别。

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

这套动力系统的平顺性做的仍是不错的,当然和群众等匹配较好的双聚散动力总成比较,长城的7DCT呼应不是那么敏捷,从现在看,平顺和速度在自主品牌上还归于鱼和熊掌的联系,关于一台家用车来说……咱们仍是先照料平顺性吧。

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

哈弗F5具有一般、经济和运动三种驾驭形式,一般和运动形式动力输出比较挨近,假如要论纤细差异,后者在初段的油门呼应更灵一些,一起也更多坚持发动机的较高换挡转速,坚持更继续的动力输出——比较之下,经济形式就很“佛系”了,合适慢性子的用户。

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

124kW的动力推进哈弗F5并不费劲,超车什么的也还算给力——条件是你要让挡位及时到位。因为F5并没有换挡拨片,所以多用用手动形式仍是有必要的。

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

关于咱们也比较重视的油耗问题,通过一天归纳体会下来,哈弗F5的表显油耗为8.0升/百公里,这算是给咱们一个大体的参阅数值——值得一提的是,此前长城车型的怠速工况油耗并不计入(也不显现),F5也开端引进这一功用,让油耗的整体显现更为精准。

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

哈弗F5的电动助力转向具有三种形式:运动、舒适和简便,从咱们的片面感触看,运动和舒适的力度差异并不显着,反却是简便形式要轻盈许多,好像它才算正派的“舒适形式”。

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

哈弗F5的悬架虽然沿袭前麦弗逊后双横臂的结构,但也进行了从头设定,比较此前的车型,它的减振器和绷簧设定都更为健康,这在弯道中当然很受用,可是遇到遍及遍地的减速带,咱们就需要提早把速度压下来了,否则后排的乘客可要诉苦了。

承载哈弗品牌的年青梦 试驾哈弗F5 1.5T

关于哈弗F5这个尺度的车型来说,它的隔音体现可以说一个小惊喜,无论是高速公路,仍是短距离的非铺装路面,都和比它大一圈乃至两圈的SUV车型平起平坐。咱们细心看了F5发动机舱的一些处理,的确仍是挺到位的。

别的,哈弗F5车内的新车气味也给人以好感,虽然光照和气温都比较可观,可是仍然不会有那种呛人的滋味,结合此前的噪音体现,可以说哈弗F5的用料仍是值得赞赏的。

结语:

作为F系列的榜首款车,F5的确在外形、内饰和装备上让咱们感触到了年青化、科技化的特点,空间、驾驭感触上车辆也没有显着硬伤,再加上10-12.8万的价格区间和哈弗的口碑,信任F5对年青人仍是具有吸引力的,作为承载哈弗品牌的年青梦的全新系列,也期望未来F系车型在规划上可以愈加斗胆,吸引到更多年青人的留意。

14张高清大图| 检查车型装备 哈弗F5

9.50~12.80万(参阅成交价)

询底价特惠购

阅读前一篇

日产的新思路 网易试驾全新一代天籁

@/upload/images/2018/3/t_311512844.jpg