通用期望政府支撑全国性零排放轿车项目
2018-11-01 18:55:00
通用轿车10月26日表明,即便是在政府要求加利福尼亚中止添加新能源轿车数量的情况下,通用仍是期望特朗普政府可以支撑推广全国性的零排放轿车项目,以此来促进电动车等零排放轿车销量的添加。

盖世轿车讯据外媒报导,通用轿车10月26日表明,即便是在政府要求加利福尼亚中止添加新能源轿车数量的情况下,通用仍是期望特朗普政府可以支撑推广全国性的零排放轿车项目,以此来促进电动车等零排放轿车销量的添加。通用表明,根据加利福尼亚的方针而推广的全国性项目,在2030年之前可以使美国道路上添加有700万辆电动车。

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通用期望政府支撑全国性零排放轿车项目

通用表明,假如电池本钱或许基础设施方针在这一时间内无法完成,这一要求将不会被实施。通用产品部负责人Mark Reuss表明:“亚洲及欧洲的政府及职业都在共同努力推广向电动车年代搬运的方针。这很简单,美国有时机成为未来技术的领导者。”Reuss补充到,全国性的强制推广也将会有利于添加工作岗位和削减燃油耗费、CO2排放和下降电动车本钱。通用此前曾表明2030年之前要在全球范围内推出20款电动车。

特朗普政府8月份曾提议修正奥巴马政府的燃油方针和将2020规范一向连续至2026年。加利福尼亚拟定的排放要求和要求添加更多零排放轿车的方针遭到特朗普政府阻挠。别的,特朗普政府也在考虑废弃所有为车企出产电动车拟定的排放信誉分方针。

车企及其他企业截止到10月26日现已相继对排放协议修订版别做出回应。干流车企都表明它们不支撑暂停履行排放要求。

加利福尼亚政府要求在2025年之前使电动车等零排放轿车销量占比到达15.4%。别的9个州,包含马里兰、马萨诸塞州、新泽西和纽约州则接受了这些要求。1月份,加利福尼亚政府官员Jerry Brown曾拟定在2030年之前使加利福尼亚州零排放轿车到达500万辆的方针。

全国性的零排放轿车计划将会使车企具有更多的灵活性来满意全国性方针,而不是需求满意每个州不同的要求。加利福尼亚空气资源委员会负责人Mary Nichols上月表明,加利福尼亚政府将持续支撑低排放轿车,包含数百万辆零排放轿车。特朗普政府对加利福尼亚的零排放轿车方针提出批评,表明该方针要求车企花费数十亿委员的资金来研制顾客不想要的轿车,这只会导致他们赔本。

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